像你这样的人有必要买一个电动千斤顶。
取出换胎工具和备胎。
首先用扳手把螺丝全部拧松，然后把千斤顶放在车辆下面的支撑点上(请师傅找支撑点)，把车顶抬起来，不要太高，只要能把轮胎卸下来，然后把螺丝全部拧松，把损坏的轮胎卸下来，然后压备胎，把螺丝全部拧上，然后就可以放下千斤顶了，最后再用扳手把螺丝全部拧紧，注意不要着急，如果是汽车，稍微用力就可以拧紧。
注意备胎要勤检查，旧轮胎不能当备胎用，应急的东西一定要好。
每辆车备胎的取法可能会有差异。我希望你能阅读说明并熟悉它们。毕竟对你有好处。
近年来，汽车实现了子午线轮胎无内胎化，俗称“原子胎”。
这种轮胎在高速行驶时不容易聚集热量。当轮胎被钉子或尖锐物体刺穿时，漏气缓慢，可以继续行驶一定距离。
此外，原子轮胎还具有简化生产工艺、减轻重量、节约原材料的优点。
因此，组装原子轮胎逐渐成为汽车领域的一种趋势。
(1)手动换胎步骤自行换胎时，步骤如下：拧松螺帽，将车抬起。
如果轮圈有盖子，先撬出盖子，这样可以看到轮圈上有几个螺帽。
用扳手稍微拧松(只需稍微拧松，不要拧出整个螺帽，因为这样可能会导致车轮突然松开，车辆失去平衡可能会翻车，导致危险)。
完成后，用千斤顶抬起汽车。一般汽车底部会有一个横梁，有两个槽口，千斤顶会放在两个槽口之间。
松开螺帽，取下轮胎。
因为轮胎着地的时候螺帽已经拧好了，汽车升起后很容易卸下所有螺丝，把轮胎卸下来。
换上新轮胎，拧上螺帽。
将新轮胎放在原来的位置，并沿对角线稍微拧紧螺帽，以确保每个螺帽上的力相对均匀。
放下车身，拧紧螺帽。
放下车身，取下千斤顶，再次按对角线顺序拧紧螺帽。
此时，应用力拧紧螺帽，以确保行驶时轮胎不会脱落。
(2)更换轮胎注意事项时刻注意检查备胎是否漏气，并时刻转动轮胎。
为了便于存放，有些车的后备胎宽度会比普通轮胎窄30%到40%。
这些备胎只能解决爆胎时的临时需要，事后必须尽快配备正常宽度的轮胎。
四驱越野车车身较高，千斤顶可能没有足够的高度支撑车身，所以千斤顶要顶在水平轴上。
前桥刹车盘放大后，原厂的后备胎无法匹配刹车盘的螺帽。
如果前轮胎爆胎，将后轮胎换成前轴，然后将备胎换成后轮轴。
换轮胎时，最好一次换两个轮胎。
将花纹较深的轮胎放在前轮上。
轮胎换位应在车辆同侧进行，保持原滚动方向。按照规定的扭矩拧紧轮胎螺栓，行驶一定里程(约50公里)后再拧紧。
如果更换了轮辋，应根据该类型车辆规定的轮辋规格进行更换。
比如桑塔纳是51/2J13，其中“51/2”表示轮圈的宽度是51/2英寸，“J”表示轮圈的边缘高度和弧度半径，“X”表示一件，13表示轮圈的直径是13英寸(新桑塔纳2000是14英寸)。
了解轮圈规格标志的含义后，就可以选择轮圈了。
轮胎和轮辋必须按照规定使用。
拆卸时，不允许敲击轮辋，以防变形和损坏气密性，影响行车安全。
新车的车轮都经过了平衡试验的处理，但经过一段时间的使用，有很多因素使车轮不平衡，所以新的或修理过的车轮必须经过平衡试验调整后才能安装。
换上新轮胎后，应进行不少于100公里(如李霞TJ7100轿车规定的160公里)的磨合运转，磨合运转应中速，否则会影响轮胎的使用寿命和行车安全(新轮胎附着力差)。
另外需要注意的是，奥迪100和红旗CA7220轿车的轮胎螺栓螺母(车轮螺栓螺母)都是与轮圈一起设计的，更换时要注意。
1.观察轮胎的保质期。
其实轮胎是有保质期的。轮胎一般从生产之日起库存时间不得超过3年，在公交车上最长使用时间不得超过8年。
其实一般在轮胎胎侧靠近轮毂的位置，用四个数字表示生产日期，比如4714，是2014年的第47周。
2.观察轮胎的图案和颜色。
由于旧轮胎磨损严重，劣质翻新轮胎加工不规范，纹路比较浅，翻新轮胎通常会使颜色特别鲜艳。
3.观察轮胎胎毛。
原厂新轮胎表面会有大量胎毛，行驶5-10公里左右会慢慢消失，不可能通过翻新轮胎来伪造胎毛。
4.用钥匙轻轻划一下，看看有没有痕迹。
由于翻新轮胎的使用寿命较长，轮胎表面的橡胶弹性不如以前，用钥匙刮擦会留下颤抖的痕迹。
5.观察胎面和胎侧之间的重叠是否平滑。
仔细观察胎面与胎侧的接合处，新轮胎的接合处光滑圆润，而翻新轮胎是用自制胎面贴在旧胎体上，接合处有粘连痕迹。
6.选轮胎标志。
p>原厂轮胎外侧都会有凸起的标志，标明轮胎的型号、性能、生产日期和磨损标识，正品新胎的这些标识都是和轮胎成一体的，而翻新胎一般是自己重新贴上洞孙去晌桐的，用手很轻易的就能抓抠掉。
扩展资料：此外，轮胎应适时换位。
温度低的时候轮胎的橡胶会变硬而相对较脆，磨擦系数会降低，因此给轮胎打气时气压不可太高，但是更不可过低，否则会缩短轮胎的寿命。
冬季注意要经常清理胎纹内的夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。
轮胎内外磨损大不相同，为保证安全，减少磨损，应定期将轮胎更换位置。
参考资料来源：凤凰网-更换轮胎如何避免遇到翻新轮胎？注意六点就能轻松防范参考资料来源：凤凰网- 气温渐低注意轮胎 更换润滑油最重要一、换胎流程1、先将螺丝拧松 一切准备工作就绪后，就可以开始换胎的第一步：拆卸轮胎。
在拆卸要换轮胎时要注意的是，不要上来就用千斤顶将车举升起来，应该先用套筒扳手将该轮胎固定螺丝按照对角线顺序拧松。
2、然后用千斤顶将车辆举升之后再用千斤顶把车辆局部举升起来。
如果先将车举升起来，你会发现因为没有受力点而无法将固定螺丝拧下。
3、可借住全身力量将其拧松拆卸固定车轮螺丝时要注意用力方向：逆时针方向为拧松；顺时针方向为拧紧。
另外，由于固定车轮的螺丝拧得很紧，因此我们可以借助全身力量。
松开螺丝后可完全升起千斤顶4、卡槽逐个松开螺丝之后，我们就可以使用千斤顶将车辆局部升起来。
使用千斤顶时要注意：车底两侧均有放置千斤顶的卡槽，并且一定要将千斤顶放在卡槽内，避免发生意外。
5、松下螺丝 将轮胎拆下千斤顶支起后，将拧松的螺丝依次轻松拧下，之后便可以把轮胎整体拿下，这也就意味着轮胎拆卸圆满完成。
二、拆卸轮胎注意事项：拆卸轮胎时先略微松开固定螺丝再用千斤顶将车辆局部升起拆卸轮胎螺丝用力方向：逆时针方向为松；顺时针方向为紧使用千斤顶时要将千斤顶放置在车底两侧的卡槽内更换轮胎时我们首先应该选择合适的轮胎，其次还要注意安装的方向和气门嘴等一些小细节，在新轮胎安装后，不要过急的刹车。
具体注意事项，请参考下面具体介绍。
1.选择合适的轮胎，轮胎的规格要和之前的轮胎，必须和同车轴另一条轮胎一样，例如：速度级别、载重指数、花纹、厂牌、尺寸等，有利于安全驾驶.2.气门嘴也要更换，这是因为，当你更换轮胎后，新的轮胎和气门嘴的老化周期不同，在新轮胎周期内，气门嘴可能会出现问题，而这不容易被人们发现，所以最好在更换轮胎时同时更换气门嘴。
3.安装方向和充气，如果使用的是原车配胎的话，要按厂家要求安装，如果是非原装轮胎，一般是带有生产日期的那头朝外，假如是方向性轮胎，则使车轮上的箭头与汽车前进方向相同安装。
充气时可充致轮胎允许的最大气压，然后再降至厂家规定的标准气压。
4.新的轮胎最好安装在车辆的后轴，如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴，会减少后轮的排水能力，从而增加了雨天行驶的风险，所以如果只安装两个新轮胎，应按在后轮上。
5.更换新胎后不要过急刹车，因为新胎花纹较深、胎毛较多，而且与地面没有充分磨合，过急刹车会影响车辆的制动效果，最好在新胎更换后的150km内不要过急刹车。
6.卸胎时对角线的方式卸掉螺丝，卸螺丝时一点点松，且用对角线的方式逐个卸掉螺丝，大致是1、3、4、2的方式卸。
螺丝卸掉之后最好放好，省得在手忙脚乱的情况下找不到。
轮胎更换需要注意什么 1、注意新旧轮胎的区分 新轮胎和旧轮胎放在一起差异尽显眼底，花纹深度和橡胶颜色的区别都很明显，新轮胎上的小颗粒和侧壁上的胎毛表明此轮胎没有行驶过，是全新轮胎的标志。
2、注意轮胎正反面 所谓轮胎正反面，具体说就是哪面需要朝向外侧。
轮胎看似正反一样的花纹其实也是有方向的，如果装反可能导致轮胎磨损不均匀。
在安装轮胎时，将带有数字的一侧朝向轮毂正面安装即可。
不过各厂商的标注方式有所不同，比如有的品牌轮胎会在轮胎的侧壁标明“OUTSIDE”字样。
安装完轮胎，还有一个必须要做的项目，就是调整动平衡。
3、选择合适的轮胎 轮胎的规格要和之前的轮胎，必须和同车轴另一条轮胎一样，例如：速度级别、载重指数、花纹、厂牌、尺寸等，有利于安全驾驶。
4、气门嘴也要更换 这是因为，当你更换轮胎后，新的轮胎和气门嘴的老化周期不同，在新轮胎周期内，气门嘴可能会出现问题，而这不容易被人们发现，所以最好在更换轮胎时同时更换气门嘴。
5、安装方向和充气 如果使用的是原车配胎的话，要按厂家要求安装，如果是非原装轮胎，一般是带有生产日期的那头朝外，假如是方向性轮胎，则使车轮上的箭头与汽车前进方向相同安装。
充气时可充致轮胎允许的最大气压，然后再降至厂家规定的标准气压。
6、新的轮胎最好安装在车辆的后轴 如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴，会减少后轮的排水能力，从而增加了雨天行驶的风险，所以如果只安装两个新轮胎，应按在后轮上。
7、更换新胎后不要过急刹车 因为新胎花纹较深、胎毛较多，而且与地面没有充分磨合，过急刹车会影响车辆的制动效果，最好在新胎更换后的150km内不要过急刹车。
8、卸胎时对角线的方式卸掉螺丝 卸螺丝时一点点松，且用对角线的方式逐个卸掉螺丝，大致是1、3、4、2的方式卸。
螺丝卸掉之后最好放好，省得在手忙脚乱的情况下找不到。
9、更换新胎时建议做一次四轮定位 前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮束这四个项目。
后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。
这也就是常说的四轮定位。
车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。
换轮胎要换一对吗 换轮胎最好要换一对换，因为汽车轮胎是对称的，为安全起见，原则上最好是换一对。
在只更换一条轮胎的情况下，新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近，否则有可能会造成车辆跑偏等问题。
条件允许的情况下，我们建议是四条轮胎同时更换，适当次数的轮胎换位，可使轮胎均匀磨损而且保持操控平衡性。
轮胎调位有助于轮胎的磨损率保持一致，因此保证了所有轮胎的性能保持一致。
1、选择合适的轮胎，轮胎的规格要和之前的轮胎，必须和同车轴另一条轮胎一样，例如：速度级别、载重指数、花纹、厂牌、尺寸等，有利于安全驾驶。
2、气门嘴也要更换，这是因为，当你更换轮胎后，新的轮胎和气门嘴的老化周期不同，在新轮胎周期内，气门嘴可能会出现问题，而这不容易被人们发现，所以最好在更换轮胎时同时更换气门嘴。
3、安装方向和充气，如果使用的是原车配胎的话，要按厂家要求安装，如果是非原装轮胎，一般是带有生产日期的那头朝外，假如是方向性轮胎，则使车轮上的箭头与汽车前进方向相同安装。
充气时可充致轮胎允许的最大气压，然后再降至厂家规定的标准气压。
4、新的轮胎最好安装在车辆的后轴，如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴，会减少后轮的排水能力，从而增加了雨天行驶的风险，所以如果只安装两个新轮胎，应按在后轮上。
5、更换新胎后不要过急刹车，因为新胎花纹较深、胎毛较多，而且与地面没有充分磨合，过急刹车会影响车辆的制动效果，最好在新胎更换后的150km内不要过急刹车。
6、卸胎时对角线的方式卸掉螺丝，卸螺丝时一点点松，且用对角线的方式逐个卸掉螺丝，大致是1、3、4、2的方式卸。
螺丝卸掉之后最好放好，省得在手忙脚乱的情况下找不到。
7、更换新胎，进行过轮胎拆装后，都需要测下平衡。
轮胎安装在轮辋上后通常都不可能完全的均匀分布重量，使用平衡机测试轮胎轮辋在运动情况下的平衡性，在不平衡点使用平衡块配重，确保轮胎可以平顺行驶，避免抖动。
1、避免急转弯或急刹车在新车磨合前500公里，新轮胎尚未达到最佳附着力，应尽量避免快速转弯时紧急刹车。
2、控制好最高时速和转速在新车磨合前2500公里，应温和驾驶，新车磨合期最高速度不超过100公里转速不超过2500转。
3、不要负荷过重新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。
因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。
4、不要跑长途新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。
5、磨合期重视保养新车磨合期一般都是2500至3500公里之间，车的转速大致控制在2500转左右，这是保证所有机件的充分接触、摩擦、适应定型的基本公里数。
汽车首保，要注意车辆的检查保养，更换机油、机油滤等，并全面检查底盘系统。
扩展资料：新轮胎需要磨合的原因：新轮胎需要磨合，一般磨合期在400-500公里之间。
因为新轮胎的花纹比较深，轮胎与地面接触部分没有完全磨合好，轮胎的抓地力不强，会对轮胎的制动效果产生不好的影响。
同时，4个新换轮胎也是不能跑高速的，如果上高速有可能会因抓地力不强这个问题而影响刹车，出现刹车刹不住，向前滑动的现象。
而且，如果新轮胎还没磨合好就上高速，因花纹共振没磨合好，噪音也会很大。
换胎我一般都选我现在用的韩泰轮胎的店，它们自己的轮胎，有什么问题也好问，有什么可以修理的也比较清楚，它家师傅换胎修理的速度快，不用等很久，有什么注意事项也会提醒你。
换米其林比较好。
韩泰的门店蛮多的，性价比服务都不错，推荐。
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主要是看胎压 轮胎要定期去检测下胎压，还有四轮定位这些都要检测的，我家车现在配的是韩泰轮胎，一般都直接去门店做的养护。
不要在太阳下暴晒，注意气压 气压稳定，无汽包这个与轮胎的质量有关，耐磨的轮胎可以跑10W公里，一般的轮胎3～5W公里。
你自己看轮胎的胎边与轮胎胎面处有三角形符号，那是轮胎磨耗指示标志，轮胎胎面磨到那个位置就必须更换轮胎！
