建议及时更换侧面划痕。
如果轮胎被划伤，检查是否有安全线缺失。如有缺线，必须更换。如果没有缺线，你可以在市区开车。
1.如果轮胎胎侧被划伤，应尽快更换轮胎，避免高速刺破的风险。
2.如果接触面损坏超过4毫米，必须尽快更换轮胎，内部或外部修理存在潜在危险。
3.不建议在检查和修理轮胎之前使用车辆(尤其是前轮损坏时)。
4.建议拆解轮胎，检查内部穿刺。考虑到安全，这个位置扎破了不建议修复，需要更换。
汽车轮胎，包括备用轮胎，必须每月定期检查。检查时，需要同时观察轮胎表面是否有裂纹或划痕。最好戴上手套，伸到轮胎内侧，检查是否有可疑痕迹。
只要您发现任何可疑之处，请立即要求经销商做详细检查。
不要舍不得扔有缺陷的轮胎。如果发现轮胎表面磨损异常，应该认为车轮前束调整可能有问题，进行修理。
因为轮胎侧面比较薄弱，几乎不可能修复侧面划痕。如果连续使用轮胎，会有爆胎的风险和安全隐患。
最好有照片作为参考。
如果胎压和温度能控制好，不用高速跑还是可以用的，但首先要考虑的是温度不好控制，夏天温度比较高，路面的摩擦感味道好。在这种情况下，轮胎的温度也会随之升高，这是无法控制的。其实质量好的品牌轮胎目前也不贵，担心的话可以换一个。
我们需要看看切口是否损坏或损坏了内部帘布材料。如果侧壁损坏，我们不建议修复。如果伤口没有伤到帘布材料，我们可以继续使用，但需要定期检查伤口是否扩大，脐带是否受损。如果是，请及时更换新轮胎。
如果很明显有漏气或鼓包，不建议继续使用轮胎。
你好！我们需要看看孔是否已经损坏或损坏了内部的帘布材料。如果侧壁损坏，我们不建议修复。
如果伤口不伤帘布材料，可以继续使用。但要定期检查伤口是否扩大，脐带是否受损。如果是，请及时更换新轮胎。
这要看损伤程度，划痕的长度和深度，以及里面的帘布层和钢丝层有没有损伤都是没有问题的，但是要经常检查轮胎状况，注意安全。
第一，轮胎擦伤对轮胎的正常行驶有隐患。
当汽车跑得很快的时候，有轮胎划痕的轮胎随时可能爆炸，从而造成安全隐患。
特别是在高速公路上，爆胎会使方向快速偏离，速度无法控制，造成重大安全事故。
为了安全起见，建议尽快更换刮伤的轮胎。
第二，所谓轮胎侧损是指轮胎的胎肩和胎侧部分，被钉死或划伤。
轮胎的侧面是轮胎最薄弱的部分。如果损坏，会增加穿刺的隐患，很难修复。所以很多人，甚至轮胎厂家，都不建议修理，只建议更换。
不会，侧墙厚，不容易出问题。如果被扎破了，需要更换轮胎。如果轮胎侧面划伤4毫米，建议更换轮胎。
因为轮胎侧面的橡胶厚度往往小于1厘米。
另外，如果划痕不严重，不伤轮胎帘线层，即使超过4 mm，也可以继续使用。
但是如果胎侧内部的帘线层已经损坏，即使小于4 mm，也需要更换轮胎，否则有被扎破的风险。
注：事实上，轮胎允许有多深并没有固定的数字。毕竟，不同的品牌对
但是如果胎侧内部的帘线层已经损坏，那就要单独提及了，基本上不能再使用了，否则会有一定的安全隐患。
一般来说，轮胎侧面擦伤的问题直接关系到行车安全，不要忽视。
建议去4S店检查一下里面有没有钢丝割伤。如果轮胎鼓包，会有扎破的安全隐患。如果只是擦伤，就没必要更换了。
如果划痕较深，即将看到内管，应及时更换。
轮胎的胎侧很薄。如果损坏，考虑更换。
检查与受损轮胎相对的轮胎和备胎的胎面深度之间的差异。如果小于1厘米，可以换备胎，最好放在后轮上。
更换一对位于前轮胎同一侧的后轮胎以供使用。
如果更换，必须同时更换前轮；同时更换后轮。
如果前轮胎左右轮胎胎面磨损程度不一致，可能会损坏转向器；理论上，经过一段时间的打磨，两个胎面的磨损程度会趋于一致。
轮胎正常使用时，即无明显外伤，花纹即将磨损，考虑更换。高档轮胎的胎面也标有车标。当你看到这个标志的时候，也是时候换轮胎了。
更换轮胎时要注意生产日期。不同品牌的轮胎有不同的生产日期代码，可以在网上搜索代码对应的产地、日期和等级。
轮胎的主要材料是橡胶。理论上，橡胶会因氧化而老化变硬，影响性能。
购买时，考虑生产日期接近的轮胎。
